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對于年久的盾構(gòu)設(shè)備、監(jiān)測儀器多存在使用環(huán)境惡劣、儀器使用密集的問題，儀器軸系容易臟污、干澀，馬達較易磨損，儀器定位不能完成也多由此造成。

在官網(wǎng)的固件下載頁面中也有升級操作指南供操作參考。導(dǎo)入完成，可以先把徠卡RTC360的數(shù)據(jù)形成一個點群云，再把徠卡Pxx的數(shù)據(jù)形成另一個點群云，最后使用“目視對準”把不同數(shù)據(jù)源的點云數(shù)據(jù)拼接合并到一起。

1、墨卡托(Mercator)投影墨卡托(Mercator)投影，是一種'等角正切圓柱投影”，又稱“正軸等角圓柱投影”，簡稱UTM投影或TM投影，圓柱投影的一種，由荷蘭地圖學家墨卡托（G.Mercator）于1569年創(chuàng)擬。

0.6mm+1ppm是人們通常對0.6mm+1ppm×D(公里）的縮寫，它反映的是全站儀或者測距儀的標稱測距精度。 1ppm×D公里代表比例誤差，其中的1是比例誤差系數(shù)，它主要由儀器頻率誤差、大氣折射率誤差引起。

提問：徠卡ATR英文命名是什幺？ 2、安裝有ATR系統(tǒng)的全站儀，優(yōu)點很多，簡單的列出三個： A、自動尋找合作目標，在能見度差的條件下仍然能夠找到目標、尤其是在傳統(tǒng)測量不能進行的黑夜里；

在IR紅外測距模式下，選擇標準圓棱鏡作為反射目標進行測量，棱鏡加常數(shù)自動設(shè)為0，假設(shè)得到結(jié)果40.022m，這時直接切換到RL無反射棱鏡測距模式測量，卻發(fā)現(xiàn)結(jié)果為40.057m。結(jié)果相差0.035m。

儀器望遠鏡中有ATR（自動照準）電路，其中的CCD電路探測到棱鏡后，將棱鏡中心位置與十字絲位置之差（垂直的和水平的）反饋到伺服馬達驅(qū)動電路，馬達啟動，轉(zhuǎn)動儀器將十字絲交點移向棱鏡中心。

這就是慣性測量技術(shù)為我們續(xù)航。2、慣性導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展方向慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的設(shè)計和發(fā)展需要考慮權(quán)衡的主要因素有：①必須針對并滿足應(yīng)用的需求，其中導(dǎo)航性能(尤其是精度)和價格成本是首要的兩個特性指標。

目前, 導(dǎo)航系統(tǒng)在汽車、航海、航空、測量等領(lǐng)域已經(jīng)得到廣泛的應(yīng)用。由于羅盤保持水平，只需要用磁力計水平方向兩軸(通常為X軸和Y軸)的檢測數(shù)據(jù)就可以計算出航向角?；魻栃?yīng)傳感器根據(jù)半導(dǎo)體材料的霍爾效應(yīng)制成。

2021年1月22日16時許，南寧地鐵突發(fā)侵限事件，某施工單位現(xiàn)場開展勘察施工時，直徑為9厘米的鉆頭擊穿了地鐵隧道，侵入隧道98厘米，與當時正在運營的列車發(fā)生擦碰。那幺，啥是城市軌道交通保護區(qū)？