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徠卡RTC360在地鐵站BIM建設(shè)中的應(yīng)用
發(fā)布日期：2020-04-22
閱讀量：2472
作者：z
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一、應(yīng)用背景

地鐵站房在土建部分施工完成后，接下來要進行水電、消防、電氣、通風(fēng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等多種設(shè)備的安裝；由于土建施工誤差不可避免，再加上地鐵站房自身空間相對緊湊，在施工過程中還面臨著多工種交叉作業(yè)，很容易造成安裝侵界等現(xiàn)象，這樣既費工時，又浪費材料。當(dāng)BIM技術(shù)引入施工后，設(shè)計人員可以對模型進行優(yōu)化，避免侵界現(xiàn)象發(fā)生。
三維掃描技術(shù)的應(yīng)用可以將項目現(xiàn)場與BIM模型銜接起來，采用三維掃描儀獲取土建結(jié)構(gòu)的竣工現(xiàn)狀，基于點云在Revit中完成BIM模型修正；在放樣安裝階段，還可采用徠卡iCON建筑全站儀進行放樣，以達到精準(zhǔn)施工的目的。
二、作業(yè)流程
1、地鐵站點云數(shù)據(jù)采集
采用徠卡RTC360極速三維激光掃描儀對現(xiàn)場進行掃描，徠卡RTC360采用了先進的VIS視覺追蹤技術(shù)，在搬站過程中對儀器位置進行定位。 
采用iPad或者安卓平板，可進行現(xiàn)場預(yù)拼接和實時查看數(shù)據(jù)，及時的查漏補缺，避免返工補測。

在現(xiàn)場布置了半永久標(biāo)靶，用于現(xiàn)場坐標(biāo)傳遞以及后期施工放樣。

2、Cyclone Register360點云智能拼接
Cyclone Register360只需要4步即可完成海量點云數(shù)據(jù)的拼接。多測站配準(zhǔn)算法可在相鄰站點間形成三角鎖，有效控制誤差累積。
將全站儀測量的控制點坐標(biāo)導(dǎo)入軟件中，進行同名點匹配和坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。
3、BIM模型校正
徠卡CloudWorx for Revit擴展插件支持在Revit中直接讀取Cyclone或者JetStream點云數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)，避免格式轉(zhuǎn)換，效率更高，并且不會對點云抽稀處理，細節(jié)保留完整，可以很便捷對點云進行裁切，方便模型修改；如下圖所示，從Cyclone中導(dǎo)入點云數(shù)據(jù)，點云自動和模型對齊，基于點云完成了BIM模型的精確修正。
三、應(yīng)用總結(jié)

  • BIM施工落地需要將BIM模型和施工現(xiàn)場建立聯(lián)系，而三維掃描就是兩者之間的橋梁。

  • 在本次應(yīng)用中，采用徠卡RTC360在2個小時就完成整個地鐵站的掃描，總共掃描75站，覆蓋所有的站廳區(qū)域，效率極高，極大縮短測量周期。

  • VIS視覺追蹤技術(shù)以及現(xiàn)場預(yù)拼接，極大減少了后期數(shù)據(jù)拼接的難度，降低了使用者門檻。數(shù)據(jù)處理軟件Cyclone Register360可以自動完成點云數(shù)據(jù)快速精確拼接，精度準(zhǔn)確可靠。

  • CloudWorx點云拓展軟件實現(xiàn)點云與Revit完美銜接，減少了數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換的步驟，效率得到進一步提升。



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應(yīng)用案例
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