監(jiān)測,為保證建筑物和構筑物的安全使用,及時發(fā)現(xiàn)微小變形,對其穩(wěn)定性和安全性做出預測,以便采取對應的處理措施,預防事故的發(fā)生。通過全自動采集監(jiān)測數(shù)據(jù),處理并分析變形的發(fā)展情況,實現(xiàn)可視化監(jiān)測、一張圖全要素展示,及時發(fā)出險情預警,避免重大損失,監(jiān)測工作具有非常重要的作用。
海克斯康監(jiān)測行業(yè)方案包括地鐵、高鐵、中小水庫、大壩、邊坡、高層建筑、橋梁、露天礦和尾礦壩等多個監(jiān)測方案,基于全站儀、GNSS、雷達、物理傳感器及監(jiān)測平臺的綜合行業(yè)解決方案,實現(xiàn)點面結合的監(jiān)測新方式,提高了監(jiān)測效率、監(jiān)測質(zhì)量和監(jiān)測作業(yè)的連續(xù)性,保證了現(xiàn)場人員和儀器設備的安全。
智慧水利監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)連續(xù)自動化作業(yè),測量機器人、GNSS、雷達等多套系統(tǒng)有機融合,實現(xiàn)全自動高精度監(jiān)測。
實時全自動采集、處理、分析和報警,實現(xiàn)對壩體和庫區(qū)邊坡的空間位置變化的實時監(jiān)測。
真正做到了監(jiān)測不間斷,可以隨時發(fā)現(xiàn)被測物的風險和潛在的問題。
智慧監(jiān)測方案集監(jiān)測、管理、仿真、應急等現(xiàn)代化功能于一體,提供給大壩及中小水庫的完整的可視化、智能化的綜合監(jiān)測方案。
地鐵自動化監(jiān)測系統(tǒng)直接獲取地鐵隧道的三維坐標動態(tài)變化量,無需任何人工干預,作業(yè)速度是人工的幾十倍。
在已建地鐵和新建地鐵產(chǎn)生空間交叉的時候,高精度自動化監(jiān)測能夠有效保證地鐵運營的安全。
即使測站安裝在非穩(wěn)定的區(qū)域,也可以通過科學組網(wǎng),實現(xiàn)全自動的平差計算,獲取高精度的地鐵監(jiān)測結果。
在盾構機穿過建筑物的下方空間時,雷達對地面建筑進行全自動監(jiān)測,確保建筑物的傾斜變化在安全的范圍內(nèi)。
徠卡機器人和地鐵自動化精密監(jiān)測系統(tǒng)形成穩(wěn)定組合,在國內(nèi)外有超過20年的實際應用歷史和豐富的應用案例。
徠卡測量機器人安裝在穩(wěn)定區(qū)域,在高鐵線路上關鍵點位安裝棱鏡及物理傳感器,實現(xiàn)全自動的高鐵監(jiān)測。
機器人對安裝在高鐵結構物上的棱鏡進行全自動高精度的密集點陣式數(shù)據(jù)采集。
雷達和GNSS對高鐵周圍存在風險的邊坡、橋梁等進行點面結合的可視化監(jiān)測。
對高鐵線路上的路基、橋梁、隧道等各種構造進行完整監(jiān)測。
實時掌握高鐵及周圍邊坡的變化情況,助力高鐵安全運營。
智慧礦山監(jiān)測集成了雷達、測量機器人、GNSS、物理傳感器等設備,對露天礦和尾礦壩重點邊坡區(qū)域進行全天候監(jiān)測。
實時獲取多源監(jiān)測數(shù)據(jù),綜合精密點、密集棱鏡點陣和大范圍面覆蓋的點面結合的監(jiān)測結果,進行統(tǒng)一處理和可視化展示。
有機整合各種監(jiān)測手段,精準分析變化趨勢,數(shù)據(jù)來源準確可靠,監(jiān)測結果真實可信,給礦山安全生產(chǎn)及運營提供有效保障。
在橋梁和建筑物上安裝GNSS,結合雷達、物理傳感器等多種監(jiān)測手段,獲得被測物的振動幅度和空間變化量。
GNSS安裝在橋梁和建筑上的關鍵位置,獲取高頻率動態(tài)變形數(shù)據(jù)。
安裝Nivel傾斜儀和應力應變傳感器,獲取橋梁及建筑物的變形信息并可根據(jù)險情實時預警。
高頻雷達高速捕獲橋梁和建筑物的瞬間位置變化。
在國內(nèi)超高層建筑和特大橋有幾十個成功的應用案例。
全自動采集監(jiān)測數(shù)據(jù),處理并分析變形的發(fā)展情況,實現(xiàn)可視化監(jiān)測、一張圖全要素展示,及時發(fā)出險情預警,避免重大損失,保障安全生產(chǎn)。
實現(xiàn)點面結合的監(jiān)測新方式,提高了監(jiān)測效率、監(jiān)測質(zhì)量和監(jiān)測作業(yè)的連續(xù)性,保證了現(xiàn)場人員和儀器設備的安全。