監(jiān)測,為保證建筑物和構(gòu)筑物的安全使用,及時發(fā)現(xiàn)微小變形,對其穩(wěn)定性和安全性做出預(yù)測,以便采取對應(yīng)的處理措施,預(yù)防事故的發(fā)生。通過全自動采集監(jiān)測數(shù)據(jù),處理并分析變形的發(fā)展情況,實現(xiàn)可視化監(jiān)測、一張圖全要素展示,及時發(fā)出險情預(yù)警,避免重大損失,監(jiān)測工作具有非常重要的作用。
??怂箍?i class="wx_search_keyword" style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important; display: inline-block; vertical-align: super; font-size: 10px; width: 1.2em; height: 1.2em; -webkit-mask-position: 50% 50%; -webkit-mask-repeat: no-repeat; -webkit-mask-size: 100%; background-color: var(--weui-LINK); -webkit-mask-image: url("data:image/svg+xml,%3csvg width='12' height='12' viewBox='0 0 12 12' fill='none' xmlns='http://www.w3.org/2000/svg'%3e%3cpath fill-rule='evenodd' clip-rule='evenodd' d='M7.60772 8.29444C7.02144 8.73734 6.29139 9 5.5 9C3.567 9 2 7.433 2 5.5C2 3.567 3.567 2 5.5 2C7.433 2 9 3.567 9 5.5C9 6.28241 8.74327 7.00486 8.30946 7.5877C8.3183 7.59444 8.3268 7.60186 8.33488 7.60994L10.4331 9.70816L9.726 10.4153L7.62777 8.31704C7.62055 8.30983 7.61387 8.30228 7.60772 8.29444ZM8 5.5C8 6.88071 6.88071 8 5.5 8C4.11929 8 3 6.88071 3 5.5C3 4.11929 4.11929 3 5.5 3C6.88071 3 8 4.11929 8 5.5Z' fill='%23576B95'/%3e%3c/svg%3e");">監(jiān)測行業(yè)方案包括地鐵、高鐵、中小水庫、大壩、邊坡、高層建筑、橋梁、露天礦和尾礦壩等多個監(jiān)測方案,基于全站儀、GNSS、雷達、物理傳感器及監(jiān)測平臺的綜合行業(yè)解決方案,實現(xiàn)點面結(jié)合的監(jiān)測新方式,提高了監(jiān)測效率、監(jiān)測質(zhì)量和監(jiān)測作業(yè)的連續(xù)性,保證了現(xiàn)場人員和儀器設(shè)備的安全。
智慧水利監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)連續(xù)自動化作業(yè),測量機器人、GNSS、雷達等多套系統(tǒng)有機融合,實現(xiàn)全自動高精度監(jiān)測。
實時全自動采集、處理、分析和報警,實現(xiàn)對壩體和庫區(qū)邊坡的空間位置變化的實時監(jiān)測。
真正做到了監(jiān)測不間斷,可以隨時發(fā)現(xiàn)被測物的風(fēng)險和潛在的問題。
智慧監(jiān)測方案集監(jiān)測、管理、仿真、應(yīng)急等現(xiàn)代化功能于一體,提供給大壩及中小水庫的完整的可視化、智能化的綜合監(jiān)測方案。
地鐵自動化監(jiān)測系統(tǒng)直接獲取地鐵隧道的三維坐標動態(tài)變化量,無需任何人工干預(yù),作業(yè)速度是人工的幾十倍。
在已建地鐵和新建地鐵產(chǎn)生空間交叉的時候,高精度自動化監(jiān)測能夠有效保證地鐵運營的安全。
即使測站安裝在非穩(wěn)定的區(qū)域,也可以通過科學(xué)組網(wǎng),實現(xiàn)全自動的平差計算,獲取高精度的地鐵監(jiān)測結(jié)果。
在盾構(gòu)機穿過建筑物的下方空間時,雷達對地面建筑進行全自動監(jiān)測,確保建筑物的傾斜變化在安全的范圍內(nèi)。
徠卡機器人和地鐵自動化精密監(jiān)測系統(tǒng)形成穩(wěn)定組合,在國內(nèi)外有超過20年的實際應(yīng)用歷史和豐富的應(yīng)用案例。
徠卡測量機器人安裝在穩(wěn)定區(qū)域,在高鐵線路上關(guān)鍵點位安裝棱鏡及物理傳感器,實現(xiàn)全自動的高鐵監(jiān)測。
機器人對安裝在高鐵結(jié)構(gòu)物上的棱鏡進行全自動高精度的密集點陣式數(shù)據(jù)采集。
雷達和GNSS對高鐵周圍存在風(fēng)險的邊坡、橋梁等進行點面結(jié)合的可視化監(jiān)測。
對高鐵線路上的路基、橋梁、隧道等各種構(gòu)造進行完整監(jiān)測。
實時掌握高鐵及周圍邊坡的變化情況,助力高鐵安全運營。
智慧礦山監(jiān)測集成了雷達、測量機器人、GNSS、物理傳感器等設(shè)備,對露天礦和尾礦壩重點邊坡區(qū)域進行全天候監(jiān)測。
實時獲取多源監(jiān)測數(shù)據(jù),綜合精密點、密集棱鏡點陣和大范圍面覆蓋的點面結(jié)合的監(jiān)測結(jié)果,進行統(tǒng)一處理和可視化展示。
有機整合各種監(jiān)測手段,精準分析變化趨勢,數(shù)據(jù)來源準確可靠,監(jiān)測結(jié)果真實可信,給礦山安全生產(chǎn)及運營提供有效保障。
在橋梁和建筑物上安裝GNSS,結(jié)合雷達、物理傳感器等多種監(jiān)測手段,獲得被測物的振動幅度和空間變化量。
GNSS安裝在橋梁和建筑上的關(guān)鍵位置,獲取高頻率動態(tài)變形數(shù)據(jù)。
安裝Nivel傾斜儀和應(yīng)力應(yīng)變傳感器,獲取橋梁及建筑物的變形信息并可根據(jù)險情實時預(yù)警。
高頻雷達高速捕獲橋梁和建筑物的瞬間位置變化。
在國內(nèi)超高層建筑和特大橋有幾十個成功的應(yīng)用案例。
全自動采集監(jiān)測數(shù)據(jù),處理并分析變形的發(fā)展情況,實現(xiàn)可視化監(jiān)測、一張圖全要素展示,及時發(fā)出險情預(yù)警,避免重大損失,保障安全生產(chǎn)。
實現(xiàn)點面結(jié)合的監(jiān)測新方式,提高了監(jiān)測效率、監(jiān)測質(zhì)量和監(jiān)測作業(yè)的連續(xù)性,保證了現(xiàn)場人員和儀器設(shè)備的安全。